Laps autos
Kas laps tohib autos sõita süles?
Sõiduauto tagaistmel tohib täiskasvanud sõitjal alla 12aastane laps süles olla ainult siis, kui last süles hoidev sõitja on turvavööga nõuetekohaselt kinnitatud ja kõik autos olevad muud istekohad on hõivatud. Kuid tegelikult on laps nii autos täiesti kaitsetu. Kokkupõrke korral lendab ta halvimal juhul läbi tuuleklaasi.
Esiistmel last süles sõidutada ei tohi. Laps võib esiistmel sõita vaid siis, kui ta on turvavarustuse abil nõuetekohaselt kinnitatud. Omaette istuva lapse sõidutamisel tuleb kasutada tema pikkusele ja kaalule vastavat turvavarustust, kui lapse kasv ei võimalda teda nõuetekohaselt kinnitada auto turvavööga. Aga kui esiistmel on turvapadi, ei tohi väikelaps üldse esiistmel olla, ei turvahällis ega turvatoolis – õnnetuse korral avaneb turvapadi plahvatusliku kiirusega ja võib last eluohtlikult vigastada.
Kas väikese kaubiku juhi kõrval istuv sõitja võib lapse sülle võtta?
Kaubik pole sõiduauto, vaid veoauto. On selge, et kaubiku juhi kõrval täiskasvanu süles laps mitte mingil tingimusel istuda ei tohi.
Laps on juba pea sama pikk kui ema. Kas tema sõidutamiseks piisab turvavööst?
Kui laps on nii suur, et turvavöö ulatub korralikult üle õla (mitte üle kaela), võib teda nii sõidutada küll. Vahel aitab ka lisapadja kasutamine. Väikelaste turvatooli või turvahälli ei asenda miski. Suurematel lastel piisab vahel tõesti täiskasvanu turvavööst, eriti veel siis, kui turvavöö kõrgus on reguleeritav.
Sõidu- või kõnnitee?
Kas rulluisutaja võib liigelda sõiduteel?
Ei, rulluiskleja, samuti tõukerattaga sõitja on jalakäija. Sõidutee on ette nähtud sõidukitele.
Kas jalgrattur tohib kõnniteel sõita?
Jalgratta ja mopeediga peab sõitma jalgrattateel, selle puudumisel sõidutee äärmisel parempoolsel rajal. Piirang ei kehti alla 10aastase jalgratturi kohta.
Mopeedijuht peab olema vähemalt 13aastane, jalgrattur sõiduteel sõites vähemalt 10 aastat vana. Õuealal jalgratturi vanuse alammäär ei kehti.
Vöötrajal teed ületades peab jalgrattur rattalt maha tulema ja ületama sõidutee ratast käe kõrval lükates. Üle vöötraja võib ka sõita, kuid ainult sel juhul, kui jalgrattur autosid ei sega ega takista.
10- kuni 15aastasel jalgratturil peab õuealast väljaspool liigeldes olema kaasas liikluseeskirja ja ohutu sõidu võtete tundmist tõendav tunnistus. Kui jalgrattur on vanem kui 16aastane, seda tunnistust enam vaja ei ole. Sõltumata vanusest peab jalgratas olema korras, pidur töötama laitmatult ja ka signaalkell peab olemas olema ja toimima.
Pimeda ajal või halva nähtavuse korral sõites peab rattal ees põlema valge ja taga punane tuli (seda võib asendada ka punane helkur, veelgi parem on jalgratturi punane vilkur).
Kui sõidutee kõrval on rattatee, kas siis on rattatee kasutamine ratturile kohustuslik?
Jaa, on kohustuslik. Taolisi teid, kus rattatee on sõidutee kõrval, pole ei Tallinnas ega teistes linnades-asulates küll palju, kuid siiski leidub.
Kas jalgrattaga võib sõita ühissõidukite rajal?
Ühissõiduki rajal sõidavad ühissõidukid. Nüüd loetakse ühissõidukiks ka sõitjaid vedavat taksot. Jalgratas pole ühissõiduk.
Kas jalgratturid võivad kahekesi sõiduteel kõrvuti sõita?
Liikluseeskiri on jalgratturi jätnud omapead. On vaid öeldud, et jalgrattaga peab sõitma jalgrattateel, selle puudumisel sõidutee parempoolsemal, esimesel rajal. See tähendab, et rattur või ratturid võivad hõivata esimese raja. Kuid ikka ainult siis, kui nad liiguvad autode kiirusega. Sest kui ainult üks rada ongi, tähendab see, et autod saavad sõita ainult jalgratturi(te) tempos. Nii et jalgratturid kõrvuti siiski sõita ei tohiks.
Teisel, kolmandal jne rajal rattur sõita ei tohi. Mitmerajalisel tänaval vasakule pöörata tahtev rattur peab aegsasti suunduma pärisuunavööndi ääre lähedale – kuidas selline manööver aga tegelikkuses võimalikuks osutub, on iseasi. Igatahes on lihtsam teha vasakpööre mööda ületuskohta, ratast käekõrval lükates.
Kas mopeedi juhil peab olema juhiluba?
Kui mopeedi juht on kuni 15aastane, peab tal olema kaasas liikluseeskirja ja ohutu sõidu võtete tundmist tõendav tunnistus. Täiskasvanud mopeedijuhil ei pea olema mingit tunnistust. Hetkel on teoksil muudatus, et mopeed muutub mootorsõidukiks ja see peab olema autoregistris registreeritud, sellisel juhil peab olema ette näidata juhitunnistus ning mopeed peab olema ka liikluskindlustatud. Mopeedijuht peab kandma kaitsekiivrit ja sõidukil peab ees põlema tuli.
Kas rollerijuht peab sõitma võimaluse korral jalgrattateel?
Jalgrattur ja mopeedijuht peavad sõitma jalgrattateel. Mopeed, nagu siin jutuks oli, ei ole praegu mootorsõiduk ning sellega tohib sõita jalgrattateel. Mopeediga ei tohi sõita seal, kus on jalakäijaid. Mootorratas ja motoroller on aga A-kategooria sõidukid ja nendega tohib sõita ainult sõiduteel.
Vajalikud aksessuaarid
Kas jalgratturil peab kaitsekiiver peas olema?
Praegu kehtiva liikluseeskirja järgi ei pea, kuid kaitsekiivriga on kindlam. Kui kukud, jääb pea terveks. Kaitsekiivri kandmine on ka rulluisutajatele soojalt soovitatav. Kiiver peab vastama kvaliteedinormidele ja olema tähistatud sellekohase märgiga. Sõiduteel liiklev jalgrattur on halvasti nähtav ning võiks kanda ka helkurvesti või eredat riietust, eriti pika sõidu või matka korral. Mopeedijuhil ja tema sõiduki sõitjal peab olema peas kaitsekiiver.
Kas jalakäijale on helkuri kandmine kohustuslik?
Liikluseeskiri nõuab, et pimeda ajal, valgustamata teel peab jalakäija kandma helkurit või laternat.
Lähituledega sõitva auto juht näeb pimeda ajal teepeenral jalakäijat umbes 30 meetri kauguselt. Kui auto sõidab maanteekiirusega, läbib ta selle maa umbes ühe sekundiga. On selge, et juht ei suuda midagi jalakäija heaks enam teha. Korraliku helkuriga varustatud käija on aga juhile nähtav umbes 150 meetri kauguselt. Kui juhtub liiklusõnnetus helkurita jalakäijaga (see tähendab liikluseeskirja rikkujaga) või kõndis jalakäija valel teepoolel, siis liikluskindlustus talle hüvitist ei maksa.
Kuhu ja kuidas kinnitada jalakäija helkur?
Helkur tuleks kinnitada nii, et see paistaks juhile võimalikult kaugemalt ning nii eest- kui ka tagantpoolt. Teisisõnu, kui käid tee vasakul poolel, kinnita helkur nööriga paremale varrukale, taskule, püksisääre külge, jope alaserva. Igal juhul kinnita helkur nii, et see oleks võimalikult madalal ja et see käies pisut pendeldaks.
Tervisenõuded
Kas liikluseeskiri on prillikandjate suhtes muutunud karmimaks või leebemaks?
Liikluseeskiri juhi nägemist ei sätesta. Sotsiaalministri kinnitatud sõidukijuhi tervisekontrolli eeskiri lubab oma isiklikku A- ja B-kategooria sõidukit ning ka traktorit juhtida, kui silma refraktsiooni hälbed on +7,5 kuni –10 D. Kutselise auto-, traktori- ja liikurmasinajuhi nägemine peab olema parem.
Inimesed, kes vajavad liikluse jälgimiseks kaugnägemisprille, aga armatuurlaua näidikute lugemiseks lugemisprille, peaksid hankima endale prillid, mille klaasid on kahefookuselised ehk bifokaalsed. Bifokaalklaase on kahesuguseid. Ühtedel on terav, järsk fookuse muutus, teistel sujuv. Parimad on just sujuva üleminekuga klaasid.
Kui ma ei näe punast värvi, kas see tähendab, et ma ei saa juhiluba?
Värvusmeele häirega isikutel lubatakse taotleda A- ja B-kategooria sõiduki juhiluba, sest foorid paigaldatakse alati nii, et ülemine tuli on punane, alumine roheline. Kui foorituled on horisontaalsed, peab punane olema alati vasakpoolne. Ka liiklusmärgid on kujult sellised, et värvipimedad neid eristavad. Värvusmeele häirega juht ei tohi kasutada päikeseprille ega tumedaid klaase.
Kas rasedatelt nõuab liiklusseadus turvavöö kinnitamist autos?
Liiklusseadus ega ka liikluseeskiri ei ütle selle kohta midagi. Tõsi, turvavöö on risk, ent turvavööta sõitmine on samuti risk. Juhi üldkohustuste peatükis on öeldud, et turvavöö ei pea olema kinnitatud sõitjal, kes on sellises (haigus)seisundis, mis turvavöö kinnitamist ei võimalda. Igal juhul peaks turvavöö olema kinnitatud nii, et õnnetuse korral ei oleks tulevane ilmakodanik turvavöö taga. Soovitavalt peaks rasedal turvavöö alumine rihm jooksma üle reite, ülemine rihm üle rinna. Ära sea rihma risti üle kõhu!
Kes vastutab?
Kes ja millal peab taksos kasutama turvavööd?
Kõik taksosolijad, välja arvatud taksojuht ja tagaistmel sõitjad. Teisisõnu peab olema turvavöötatud takso eesistmel olija. Kui takso sõidab aga linnast välja, maanteele, peab olema turvavöö kinnitatud kõikidel autosolijatel (ka juhil).
Kes maksab trahvi, kui sõitja on autos turvavööta?
Juht. Liikluseeskiri ütleb, et juht ei tohi sõidutada turvavöötamata sõitjaid. Kuid eeskirjas on ka selline punkt, et autos olija on kohustatud kasutama turvavööd. Nii et mõlemad on sel juhul süüdi. Kui autos on turvavööd, ei tohi selles sõidu ajal olla turvavöötamata sõitjaid, olgu nad siis suured või väikesed, esi- või tagaistmel.
Kas palja ülakehaga, paljajalu, bikiinides tohib autot juhtida?
Auto juhtimise seisukohalt on oluline, et juht sellega toime tuleks. Seejuures pole oluline, mis tal seljas on või ei ole. Kuid päevitusriietes ei käida tänaval, teksastega ei minda teatrisse, frakis ei minda seenele. See on jutt kõlblusest, moraalist, ei muust.
Kas laps tohib autos sõita süles?
Sõiduauto tagaistmel tohib täiskasvanud sõitjal alla 12aastane laps süles olla ainult siis, kui last süles hoidev sõitja on turvavööga nõuetekohaselt kinnitatud ja kõik autos olevad muud istekohad on hõivatud. Kuid tegelikult on laps nii autos täiesti kaitsetu. Kokkupõrke korral lendab ta halvimal juhul läbi tuuleklaasi.
Esiistmel last süles sõidutada ei tohi. Laps võib esiistmel sõita vaid siis, kui ta on turvavarustuse abil nõuetekohaselt kinnitatud. Omaette istuva lapse sõidutamisel tuleb kasutada tema pikkusele ja kaalule vastavat turvavarustust, kui lapse kasv ei võimalda teda nõuetekohaselt kinnitada auto turvavööga. Aga kui esiistmel on turvapadi, ei tohi väikelaps üldse esiistmel olla, ei turvahällis ega turvatoolis – õnnetuse korral avaneb turvapadi plahvatusliku kiirusega ja võib last eluohtlikult vigastada.
Kas väikese kaubiku juhi kõrval istuv sõitja võib lapse sülle võtta?
Kaubik pole sõiduauto, vaid veoauto. On selge, et kaubiku juhi kõrval täiskasvanu süles laps mitte mingil tingimusel istuda ei tohi.
Laps on juba pea sama pikk kui ema. Kas tema sõidutamiseks piisab turvavööst?
Kui laps on nii suur, et turvavöö ulatub korralikult üle õla (mitte üle kaela), võib teda nii sõidutada küll. Vahel aitab ka lisapadja kasutamine. Väikelaste turvatooli või turvahälli ei asenda miski. Suurematel lastel piisab vahel tõesti täiskasvanu turvavööst, eriti veel siis, kui turvavöö kõrgus on reguleeritav.
Sõidu- või kõnnitee?
Kas rulluisutaja võib liigelda sõiduteel?
Ei, rulluiskleja, samuti tõukerattaga sõitja on jalakäija. Sõidutee on ette nähtud sõidukitele.
Kas jalgrattur tohib kõnniteel sõita?
Jalgratta ja mopeediga peab sõitma jalgrattateel, selle puudumisel sõidutee äärmisel parempoolsel rajal. Piirang ei kehti alla 10aastase jalgratturi kohta.
Mopeedijuht peab olema vähemalt 13aastane, jalgrattur sõiduteel sõites vähemalt 10 aastat vana. Õuealal jalgratturi vanuse alammäär ei kehti.
Vöötrajal teed ületades peab jalgrattur rattalt maha tulema ja ületama sõidutee ratast käe kõrval lükates. Üle vöötraja võib ka sõita, kuid ainult sel juhul, kui jalgrattur autosid ei sega ega takista.
10- kuni 15aastasel jalgratturil peab õuealast väljaspool liigeldes olema kaasas liikluseeskirja ja ohutu sõidu võtete tundmist tõendav tunnistus. Kui jalgrattur on vanem kui 16aastane, seda tunnistust enam vaja ei ole. Sõltumata vanusest peab jalgratas olema korras, pidur töötama laitmatult ja ka signaalkell peab olemas olema ja toimima.
Pimeda ajal või halva nähtavuse korral sõites peab rattal ees põlema valge ja taga punane tuli (seda võib asendada ka punane helkur, veelgi parem on jalgratturi punane vilkur).
Kui sõidutee kõrval on rattatee, kas siis on rattatee kasutamine ratturile kohustuslik?
Jaa, on kohustuslik. Taolisi teid, kus rattatee on sõidutee kõrval, pole ei Tallinnas ega teistes linnades-asulates küll palju, kuid siiski leidub.
Kas jalgrattaga võib sõita ühissõidukite rajal?
Ühissõiduki rajal sõidavad ühissõidukid. Nüüd loetakse ühissõidukiks ka sõitjaid vedavat taksot. Jalgratas pole ühissõiduk.
Kas jalgratturid võivad kahekesi sõiduteel kõrvuti sõita?
Liikluseeskiri on jalgratturi jätnud omapead. On vaid öeldud, et jalgrattaga peab sõitma jalgrattateel, selle puudumisel sõidutee parempoolsemal, esimesel rajal. See tähendab, et rattur või ratturid võivad hõivata esimese raja. Kuid ikka ainult siis, kui nad liiguvad autode kiirusega. Sest kui ainult üks rada ongi, tähendab see, et autod saavad sõita ainult jalgratturi(te) tempos. Nii et jalgratturid kõrvuti siiski sõita ei tohiks.
Teisel, kolmandal jne rajal rattur sõita ei tohi. Mitmerajalisel tänaval vasakule pöörata tahtev rattur peab aegsasti suunduma pärisuunavööndi ääre lähedale – kuidas selline manööver aga tegelikkuses võimalikuks osutub, on iseasi. Igatahes on lihtsam teha vasakpööre mööda ületuskohta, ratast käekõrval lükates.
Kas mopeedi juhil peab olema juhiluba?
Kui mopeedi juht on kuni 15aastane, peab tal olema kaasas liikluseeskirja ja ohutu sõidu võtete tundmist tõendav tunnistus. Täiskasvanud mopeedijuhil ei pea olema mingit tunnistust. Hetkel on teoksil muudatus, et mopeed muutub mootorsõidukiks ja see peab olema autoregistris registreeritud, sellisel juhil peab olema ette näidata juhitunnistus ning mopeed peab olema ka liikluskindlustatud. Mopeedijuht peab kandma kaitsekiivrit ja sõidukil peab ees põlema tuli.
Kas rollerijuht peab sõitma võimaluse korral jalgrattateel?
Jalgrattur ja mopeedijuht peavad sõitma jalgrattateel. Mopeed, nagu siin jutuks oli, ei ole praegu mootorsõiduk ning sellega tohib sõita jalgrattateel. Mopeediga ei tohi sõita seal, kus on jalakäijaid. Mootorratas ja motoroller on aga A-kategooria sõidukid ja nendega tohib sõita ainult sõiduteel.
Vajalikud aksessuaarid
Kas jalgratturil peab kaitsekiiver peas olema?
Praegu kehtiva liikluseeskirja järgi ei pea, kuid kaitsekiivriga on kindlam. Kui kukud, jääb pea terveks. Kaitsekiivri kandmine on ka rulluisutajatele soojalt soovitatav. Kiiver peab vastama kvaliteedinormidele ja olema tähistatud sellekohase märgiga. Sõiduteel liiklev jalgrattur on halvasti nähtav ning võiks kanda ka helkurvesti või eredat riietust, eriti pika sõidu või matka korral. Mopeedijuhil ja tema sõiduki sõitjal peab olema peas kaitsekiiver.
Kas jalakäijale on helkuri kandmine kohustuslik?
Liikluseeskiri nõuab, et pimeda ajal, valgustamata teel peab jalakäija kandma helkurit või laternat.
Lähituledega sõitva auto juht näeb pimeda ajal teepeenral jalakäijat umbes 30 meetri kauguselt. Kui auto sõidab maanteekiirusega, läbib ta selle maa umbes ühe sekundiga. On selge, et juht ei suuda midagi jalakäija heaks enam teha. Korraliku helkuriga varustatud käija on aga juhile nähtav umbes 150 meetri kauguselt. Kui juhtub liiklusõnnetus helkurita jalakäijaga (see tähendab liikluseeskirja rikkujaga) või kõndis jalakäija valel teepoolel, siis liikluskindlustus talle hüvitist ei maksa.
Kuhu ja kuidas kinnitada jalakäija helkur?
Helkur tuleks kinnitada nii, et see paistaks juhile võimalikult kaugemalt ning nii eest- kui ka tagantpoolt. Teisisõnu, kui käid tee vasakul poolel, kinnita helkur nööriga paremale varrukale, taskule, püksisääre külge, jope alaserva. Igal juhul kinnita helkur nii, et see oleks võimalikult madalal ja et see käies pisut pendeldaks.
Tervisenõuded
Kas liikluseeskiri on prillikandjate suhtes muutunud karmimaks või leebemaks?
Liikluseeskiri juhi nägemist ei sätesta. Sotsiaalministri kinnitatud sõidukijuhi tervisekontrolli eeskiri lubab oma isiklikku A- ja B-kategooria sõidukit ning ka traktorit juhtida, kui silma refraktsiooni hälbed on +7,5 kuni –10 D. Kutselise auto-, traktori- ja liikurmasinajuhi nägemine peab olema parem.
Inimesed, kes vajavad liikluse jälgimiseks kaugnägemisprille, aga armatuurlaua näidikute lugemiseks lugemisprille, peaksid hankima endale prillid, mille klaasid on kahefookuselised ehk bifokaalsed. Bifokaalklaase on kahesuguseid. Ühtedel on terav, järsk fookuse muutus, teistel sujuv. Parimad on just sujuva üleminekuga klaasid.
Kui ma ei näe punast värvi, kas see tähendab, et ma ei saa juhiluba?
Värvusmeele häirega isikutel lubatakse taotleda A- ja B-kategooria sõiduki juhiluba, sest foorid paigaldatakse alati nii, et ülemine tuli on punane, alumine roheline. Kui foorituled on horisontaalsed, peab punane olema alati vasakpoolne. Ka liiklusmärgid on kujult sellised, et värvipimedad neid eristavad. Värvusmeele häirega juht ei tohi kasutada päikeseprille ega tumedaid klaase.
Kas rasedatelt nõuab liiklusseadus turvavöö kinnitamist autos?
Liiklusseadus ega ka liikluseeskiri ei ütle selle kohta midagi. Tõsi, turvavöö on risk, ent turvavööta sõitmine on samuti risk. Juhi üldkohustuste peatükis on öeldud, et turvavöö ei pea olema kinnitatud sõitjal, kes on sellises (haigus)seisundis, mis turvavöö kinnitamist ei võimalda. Igal juhul peaks turvavöö olema kinnitatud nii, et õnnetuse korral ei oleks tulevane ilmakodanik turvavöö taga. Soovitavalt peaks rasedal turvavöö alumine rihm jooksma üle reite, ülemine rihm üle rinna. Ära sea rihma risti üle kõhu!
Kes vastutab?
Kes ja millal peab taksos kasutama turvavööd?
Kõik taksosolijad, välja arvatud taksojuht ja tagaistmel sõitjad. Teisisõnu peab olema turvavöötatud takso eesistmel olija. Kui takso sõidab aga linnast välja, maanteele, peab olema turvavöö kinnitatud kõikidel autosolijatel (ka juhil).
Kes maksab trahvi, kui sõitja on autos turvavööta?
Juht. Liikluseeskiri ütleb, et juht ei tohi sõidutada turvavöötamata sõitjaid. Kuid eeskirjas on ka selline punkt, et autos olija on kohustatud kasutama turvavööd. Nii et mõlemad on sel juhul süüdi. Kui autos on turvavööd, ei tohi selles sõidu ajal olla turvavöötamata sõitjaid, olgu nad siis suured või väikesed, esi- või tagaistmel.
Kas palja ülakehaga, paljajalu, bikiinides tohib autot juhtida?
Auto juhtimise seisukohalt on oluline, et juht sellega toime tuleks. Seejuures pole oluline, mis tal seljas on või ei ole. Kuid päevitusriietes ei käida tänaval, teksastega ei minda teatrisse, frakis ei minda seenele. See on jutt kõlblusest, moraalist, ei muust.
